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外资样本:中国成为宝马全球战略落地引领性市场

2019-10-30 08:35:16 仰山新闻

数据显示,2019年1月至8月,宝马在中国市场交付了逾46.3万辆宝马和迷你新车,同比增长15.7%,核心业务稳步增长。其中,8月份一个月内售出约59,000辆汽车,比去年同期增长逾10%。

这一数字背后是宝马集团对中国市场战略地位的深刻洞察和理解,也得益于其长期以客户为导向的市场和产品战略。不断开放的中国市场不仅成为宝马的全球销售,也成为宝马集团创新的源泉。

从中国制造到中国创造

2019年对宝马来说是特殊的一年。

今年是宝马正式进入中国市场的第25年,也是宝马和中国汽车市场取得共同成功的第25年。

在中国市场经济持续开放的25年中,宝马以中国为创新之源,与中国创新力量合作,推动科技创新,实现双赢发展。

“改革开放40年来,中国取得了显著的发展。这个过程对中国和世界都是双赢的。许多像宝马这样的外国公司都是受益者。”

在刚刚闭幕的中国高层发展论坛秋季峰会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以宝马在中国的成功为例,强调了开放、合作、共赢的重要性,以及宝马从“中国制造”到“中国创造”的开放创新态度。

高乐中国发展高层论坛

自1994年正式进入中国市场以来,宝马在中国的业务一直稳步增长。以2003年合资品牌华晨宝马的成立为切入点,宝马与中国市场的关系日益密切。2013年,中国成为宝马全球最大的单一销售市场。更重要的是,在汽车行业的“新四个现代化”领域,中国也成为宝马的创新源泉和市场战略领导者。

宝马也在走一条不同于其他外国品牌的发展道路:在中国,宝马正在从简单的制造商转变为与本土企业的合作创新,并逐渐成为真正拥有中国创新基因的全球汽车领先企业。

深入中国市场

“在中国,为了中国,为了世界”的宣言是宝马在过去25年中深化中国市场和加强本土化战略的最好注脚。宝马目前正在中国稳步推进“2 4”战略措施,不断巩固其在行业转型中的领先地位,成为深化中国市场的先锋。“2”指宝马和迷你,两个核心商业品牌;“4”是指汽车工业中自动化、互联、电气化和共享四个技术领域。

“中国是宝马在世界上最大的市场,我们需要强大的R&D支持来实现产品和产品功能的本地化。新推出的宝马车型经历了大量本地化研发,以促进中国市场业务的稳步发展。”高乐说:“在中国迈出第一步的做法无疑将促进全球研发。”

目前,宝马集团在北京、上海和沈阳的研发中心均已升级,形成德国以外最大的研发网络,覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字服务和设计等前沿领域。高乐指出,宝马不断加强中国的研发能力,并将中国的研发成果出口到世界。

此外,在过去的三到四年中,宝马也不断加大对本地化的投资:一方面,它推动了产品的本地化,倾听了中国市场的需求,推出了更多适合中国客户的产品,还调整了产品的本地化,纳入了更多适合中国客户的配置和设计;另一方面,加强管理人员的本地化,改进和优化工作流程,不断加强管理领导培训等学习。

不难看出宝马未来的核心竞争力在中国,中国市场也将成为宝马赢得未来的关键点,这是宝马全球战略落地的领先市场。

对宝马来说,“在中国,为中国,为世界”是宝马中国研发中心的使命。德国以外最大的研发网络已在中国建立,不仅为中国,也为全世界开发自动化、数字技术和电气解决方案。

从2020年开始,宝马还将在中国沈阳生产纯电动宝马ix3,并出口到全球市场,这也将是宝马进一步拓展中国市场的又一里程碑。

宝马沈阳生产基地

“宝马集团计划到2021年向全球客户交付总计100万辆电动汽车。同时,我们希望为客户提供传统的内燃机系统、纯电动驱动系统、插入式混合动力系统和氢燃料电池汽车。”在刚刚举行的法兰克福车展上,宝马集团的新任负责人Zypzer说。

“目前,汽车工业正在经历重大变革。我们应该着眼于未来,规划未来。”7月19日,高乐在2019宝马中国创新日指出,宝马在汽车产业改革转型的全过程中,不仅关注现在,也确保未来的核心竞争力。

在未来的旅游领域,宝马将加强与中国本土企业的合作。宝马已经在中国与百度进行了自驾合作,与中国联通达成了5g合作协议,在高精度地图领域与四维图信合作,并与腾讯合作构建了高性能数据驱动开发平台。

本月初,宝马还与中国信息与通信研究所就智能联网汽车领域的合作签署了谅解备忘录。双方将在自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络和协作智能交通系统、工业4.0/工业互联网、智能城市和信息安全等领域开展信息共享与合作的联合项目研究。

作为未来汽车布局的“深度充电”,宝马从来不是纸上谈兵。其面向未来的战略布局逐渐登陆全球市场,尤其是中国市场,也是汽车行业,尤其是中国汽车行业值得借鉴的经典案例。

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